只知道自動駕駛已經成了不折不扣的網紅，卻不知人類司機已經開始“調戲”路上遇到的自動駕駛汽車了。

本周比較有意思的一則新聞是，沃爾沃計劃于2018年將首批100輛無人駕駛汽車租賃給英國汽車司機，可以用于倫敦繁忙的街道行駛載客。新聞中特地提到一點是，這些無人駕駛汽車和同型號普通沃爾沃車不會有外形上的差異，主要原因是在陸陸續續的測試中，人們發現其他駕駛員已經會故意急剎車或逼停無人駕駛汽車了。

這不僅要求沃爾沃在2018年之前找到小型傳感器并很好地嵌入車身，而且要在這幾年強化訓練無人駕駛和有人駕駛車混駕場景的處理。而且此前沃爾沃曾表示，如果自動駕駛車在自動駕駛狀態下發生事故，將由其承擔全責。沃爾沃也正在與英國汽車保險行業展開談判，該公司旗下的研究機構Thatcham Research也將尋找無人駕駛模式下的責任方。 看來自動駕駛汽車上路前，主機廠已經在陸續操心各種事情。

 

2018年上路之前，現在的自動駕駛車都在哪里玩耍？

智能網聯車示范區可以幫助普及宣傳自動駕駛技術，也可以測試技術成熟度并驗證標準法規。目前浙江、上海、北京、重慶、吉林已啟動無人駕駛汽車示范區項目。

本周工業與信息化部也與湖北省政府簽訂了“基于寬帶移動互聯網的智能汽車與智慧交通應用示范”部省合作框架協議，武漢即將建設智慧小鎮。屆時會開展智能駕駛、智慧路網、綠色用車、便捷停車、交通狀態智慧管理等多個應用示范。

此外還可以關注自動駕駛和車聯網方面的一樁新合作。本周加拿大黑莓有限公司同福特汽車公司簽署了一項協議，擴大其QNX安全操作系統在福特汽車上的使用范圍。在此之前，福特Sync 3汽車控制臺就已經用上了黑莓QNX軟件，當黑莓開始為整輛汽車提供自動駕駛和車載娛樂系統軟件時，福特成了新業務的首個合作伙伴。

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