商務部新聞發言人沈丹陽日前介紹,近兩年來商貿物流標準化專項行動取得了積極成效。重點企業提升裝卸貨效率3倍以上、貨損率降低20%-70%、綜合物流成本平均降低10%。

國務院此前轉發發改委物流業降本增效專項行動方案(2016-2018年)，深化公路、鐵路、民航等領域改革。到2018年，全社會物流總費用占GDP的比重較2015年降低1個百分點以上。推動航空貨運企業兼并重組、做強做大;進一步消除重復征稅，擴大交通運輸業的進項稅抵扣范圍，降低企業稅收負擔。支持符合條件的企業通過發行公司債券、企業債券和上市等多種方式拓寬融資渠道。

無獨有偶，中國鐵路總公司日前也表示，鐵總將在全國規劃建設108個具有裝卸、倉儲、中轉、配送功能的商品汽車物流基地。近年來鐵路商品汽車物流業務年均增長率47.6%，其中2015年完成190.3萬臺，預計2016全年將完成260萬臺。目前鐵總已打造覆蓋全國的鐵路商品汽車物流網。

目前國家對物流、快遞行業的政策支持度不斷提升，物流樞紐區的加速建設和電商快速發展給物流業帶來了新增需求，持續看好未來物流行業的發展。

中國物流與采購聯合會近日發布數據顯示，9月份中國物流業景氣指數為59%，較上月回升4.7個百分點。中國公路物流運價指數為99.5點，比上月回升2.7%。

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