工信部消息：“智能網聯汽車發展技術路線圖”研究已基本完成，計劃于8月份對外發布。

智能網聯汽車，就是科幻電影里經常見到的無人駕駛汽車。智能網聯汽車，搭載先進車載傳感器等裝置，融合現代通信與網絡技術，實現車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享，是具備復雜的環境感知、智能決策、協同控制和執行等功能的新一代汽車。

記者了解到，為推動智能網聯汽車在中國的發展，工信部制訂了“智能網聯汽車發展技術路線圖”，并即將發布。智能網聯汽車的標準和規劃也在加緊制定中。

發展智能網聯汽車，一個更大的意義在于實現全社會的節能減排。

專家介紹，汽車智能網聯之后，可以將區域內的汽車組網，并共享位置信息、駕駛信息和外部環境信息，進行協同駕駛，實現交通優化。

“舉個直觀點的例子，高峰時間的綠燈亮起來的一瞬間，北京三環百來米的車同時啟動，沒有多階滯后。”這位專家說，現在的智能交通多集中在以紅綠燈為控制閥的流量調控上，而當每個獨立的汽車都變成了信息的發出者、接受者、中轉者、處理者，并可以通過控制汽車實現各種方案時，優化交通和改善交通會變得更加具有可操作性。

因此，中國智能交通協會理事長吳忠澤表示，在新一輪科技革命和產業變革背景下的智能網聯汽車，能夠有效解決當今世界正面臨的能源、氣候、交通擁堵以及安全問題。智能化和互聯化已成為當今汽車行業發展的必然選擇。

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