新能源車：鈷跌、鋰穩、鎳跌，綠色出行行動計劃發布繼續扶持新能源車。

上游： 本周鈷跌、鋰穩、鎳跌。電鈷（華南） -3%、電鈷（金川） 0%、硫酸鈷-4%。碳酸鋰（電池級） 0%。硫酸鎳-2%。

中游： 1）鋰電池價穩。 2）正極，三元前驅體價跌，三元正極價穩，磷酸鐵鋰價穩。 3）負極，近期價穩。 4）隔膜，近期價穩。 5）電解液價穩。

下游： 1） 5 月 31 日 12 部委聯合印發綠色出行行動計劃，要求提升綠色出行裝備水平，在城市公交、出租車、分時租賃等領域加大新能源車推廣應用力度，加速淘汰高能耗、違法違規生產電動自行車、低速電動車；加快充電基礎設施建設。 2）特斯拉宣布國產 MODEL 3 開始接受預定，新車定價 32.8 萬元，交付時間 6-10 月。 3）工信部統計顯示國內純電動乘用車續航高于 300 公里比例已達 81%，系統能量密度 140Wh/kg 以上產品已經成為主流。 4）截止 2019 年 4 月全國充電樁保有量累計 95.3 萬臺，同比增長 75.2%。

光伏： 競價政策終落地，看好隨后需求啟動

上游： 1）硅料，菜花料/致密料均價 61/75 元/kg， 0%/0%，價格持平， 6 月預計中能、中硅、神舟、永祥包頭會陸續復產，新特新產能亦將開出。 2）硅片，多晶/單晶硅片均價 1.90/3.12元/片， 0%/0%。 多晶硅片供應足夠， 價格維持穩定；隆基中環公布價格， 6 月單晶硅片持平。

中游： 1）電池，多晶/單晶 PERC 單面/單晶 PERC 雙面電池，國內價格為 0. 89/1.20/1.20 元/瓦， 2.3%/0%/0%，國內電池片需求旺盛， 多晶價格再有抬升。 2）組件，多晶/單晶 PERC310W組件，國內價格為 1.72/2.20 元/瓦， 0%/0%，價格穩定。

下游： 國家能源局發布《 2019 年光伏發電項目建設工作方案》主要內容符合預期，預計需求 7 月將啟動。

風電： 搶裝確立， 2021 之后邁入無補貼時代

上游： 銅跌 0.92%，中厚板漲 0.72%，環氧樹脂價格維持穩定，繼續看好原材料價格穩定對上游零部件企業盈利的穩定作用。

中游： 華潤電力 1-5 月采購風電機組 1648MW， 其中中車占比超 50%。

下游： 1） 能源局發布《 2019 年風電發電項目建設工作方案》，未來兩年搶裝確立，海上風電有所放寬， 分散式獲得電價和消納雙重支持； 2）國標《海上風力發電機組運行及維護要求》正式發布，于 2019 年 12 月 1 日正式實施。 看好海上風電未來成長。

重點推薦：

鋰電： 寧德時代、當升科技、星源材質、天賜材料。

光伏： 硅料龍頭、 隆基股份、捷佳偉創、邁為股份。

風電： 中材科技、東方電纜。

風險提示：新能源車銷量不及預期，新能源發電裝機不及預期，工業自動化發展不及預期，電力設備投資不及預期。