據工信部12月18日消息，首屆中德智能制造/工業4.0發展與標準化交流會16日在上海召開。工信部副部長懷進鵬建議，積極推進在工業機器人、3D打印、工業互聯網與CPS、動力電池、網聯汽車以及工業軟件等領域與德方開展合作。

　　究竟工業機器人和“智能制造2025”、“工業4.0”的關系是什么？工業自動化技術的變革是實現“工業4.0”的必要條件，互聯網技術在生產制造模式中的應用是實現“工業4.0”的充分條件，而工業機器人是實現自動化的重要一環。因此，實現“工業4.0”非常重要的一個突破口就是工業機器人。

　　市場分析人士認為，減速器、伺服系統和控制器是工業機器人三大核心零部件，三者合計在工業機器人成本結構中占比超過60%。我國少數企業已在三大零部件領域取得技術突破，有望緩解我國機器人零部件長期依賴進口的局面。機器人核心零部件市場容量相對較小，但技術壁壘高，產品盈利能力較強。受益于國內機器人市場規模的快速增長，關鍵零部件需求旺盛。

機器人概念股：林州重機、海倫哲、華中數控、藍英裝備、華昌達、佳士科技、新時達、匯川技術、上海機電、天奇股份、工大高新、博實股份、海倫哲、三豐智能、南通科技、機器人、亞威股份、永創智能、東杰智能。